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42.トゥリオーニ(キタノオゴジョの05)の近況

Posted at 07/05/12 Comment(0)» Trackback(0)»

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42.トゥリオーニ(キタノオゴジョの05)の近況

【楽天馬の戯言】
骨折箇所が箇所ですから、しばらくはこんな感じでしょう。でも意外とウォーキングマシンが早く始められたので、良かったですね。
【これまでの成長過程評価:★☆☆☆☆☆☆】
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07/6/15
NF空港
○1日2日のウォーキングマシン調整を行っている。
○この中間もレントゲン検査を行ったが、右トモ脚球節の骨折箇所も順調に回復している。
○さすがに筋肉の張りは落ちてきたが、運動を進めればすぐに回復するものなので心配は要らない。
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07/5/31
NF空港
馬体重:479kg
○現在は曳き運動とウォーキングマシンを併行して行っている。
○定期的に行っているレントゲン検査でも、右トモ脚球節(第一指骨)の骨折箇所も順調に回復しており、触診した感じでも熱感はない。
○乗り運動を休止している割には馬体の崩れもなく、比較的大人しく日々を過ごせている。


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07/5/15
NF空港
○右トモ球節の骨折箇所も順調に回復し、現在は1日2回の曳き運動を開始した。
○歩様にも安定感が出てきているが、まだ完全に骨折線は消えていないので、今しばらくの間は軽めの運動に留め、ウォーキングマシン調整の開始に備えていくことになる。
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07/4/27
NF空港
馬体重:461kg
○右トモ球節の骨折を考慮し、舎飼にて休養。
○運動を取り止めてからしばらく経つが、目立った煩さはなく、平穏な毎日を過ごしている。
○もうしばらくは完全休養で患部の回復を促し、状態を見た上で軽めの運動から始めていくことになる。


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07/4/13
NF空港
○周回ダートコースでハロン20秒のキャンター1800mの後、屋内坂路でハロン16秒のキャンター1本を行っている。
○走りに目覚しい進展が見られ、キャンターに下ろすと乗り役が抑えるのに苦労するほどの手応えを感じることができる。
○坂路でも左右にぶれることなく真っ直ぐに登坂しており、現時点の力強さは2歳馬としては図抜けたものがある。
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07/3/30
NF空港
馬体重:465kg
○周回ダートコースでハロン20秒のキャンター1800mの後、屋内坂路でハロン17秒のキャンター1本を行っている。
○バランスのよさを保ちつつ、全身にいい筋肉がついてくる理想的な成長過程を踏んでいる。
○健康状態のよさも特筆できる点で不安な要素は皆無と言える。


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07/3/15
NF空港
○周回ダートコースでキャンター1800mの後、屋内坂路でハロン17~18秒のキャンター1本を行っている。
○徐々に運動量は増えているが、疲れを見せることは皆無です。前後躯のバランスが取れた馬で、立ち姿の美しい見栄えのする馬体造りに変わってきた。
○本馬は4月に行われる第一回産地馬体検査を受検する。
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07/2/28
NF空港
馬体重:468kg
○周回ダートコースでキャンター1800mの後、屋内坂路でハロン18~20秒のキャンター1本を行っている。
○脚捌きの軽快さは群を抜いており、芝に向きそうな走りを見せている。
○また何事に対しても即座に順応できる賢さがあり、随所に大物感をひしひしと感じることができる。


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07/2/15
NF空港
○屋内坂路でハロン20-18秒のキャンター2本を行っている。
○脚捌きはとても素軽く、いかにも芝向きといった印象を受ける。
○物事をすぐに理解できる聡明さを兼ね備えていることもあり、ここまで調教で苦労したことはない。
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07/1/31
NF空港
馬体重: 462kg
○屋内坂路でハロン20秒のキャンター2本を行っている。
○馬自身にやる気が漲っており、調教に対する前向きさ、真面目さにはとてもいいものがある。
○軽い脚捌きを見せる馬なので、今後更にペースが上がっても難なく対応できるだろう。


---------------------------------07/1/15
NF空港
○屋内周回コースではハロン20秒のキャンター1600m+屋内坂路ではハロン20秒のキャンター2本
○左飛節の状態は安定しており、乗り運動を継続するに支障はない。
○徐々に必要な箇所に良質の筋肉がついてきており、父譲りの好馬体に変貌を遂げてきている。
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06/12/27
NF空港
馬体重: 469kg
○屋内周回コースではハロン22秒のキャンター1600m+屋内坂路でハロン22秒のキャンター2本
○まだ馬体が固まりきっていないこともあり、左飛節は日によって熱感を帯びることがあるが、現状のペースで乗り進めても悪化することはないので、休養させる必要はないと判断。


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06/12/15
NF空港
○屋内周回コースでダク400m+ハロン25秒程度のキャンター1200m
○まだ基礎体力の充実を第一に考えた控えめな調教メニューではあるが、動き自体には随所にいいものが見られる。
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06/11/30
NF空港
馬体重: 462kg
○屋内周回コースでダク400m+ハロン30秒程度のキャンター800m
○まだコース入りして間もないこともあり、屋内馬場に慣れないようで多少ビクビクする等、集中し切れていない面も見られるが、元来気性のいいタイプなので、慣れさえ出てくればそういった面も解消してくることだろう。


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06/11/15
NF空港
○初期馴致も無難にこなし、現在は屋内周回コースでダクを踏んでいる。
○温厚な性格で乗り役に対して反抗することもないことから、近々開始予定の坂路調教にもスムーズに対応してくれるだろう。
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06/10/31
NF空港
馬体重: 462kg
○ウォーキングマシン内での常歩1時間、並行して初期馴致を開始
○現在は馬房内での鞍付け等を経て、厩舎内廊下で人が跨った上で常歩やダクを踏んでいる。
○馴致を進めても常に平常心を保っており、暴れることは一切なく、人の指示を的確に聞く頭の良さを持っている。


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06/10/13
NF空港
○日中放牧と1日30分のウォーキングマシン調整
○普段から穏やかな性格で人の言うことを素直に聞いていることから、間もなく開始する馴致もスムーズにこなしてくれるだろう。
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06/9/29
NF空港
馬体重: 453kg
○馬体重が示す通り、中型サイズで現状においても見栄えのする馬体造り
○馴致~調教を開始する前にもう一回りの成長を促すことを念頭に置き、現在は日中放牧と1日30分のウォーキングマシン調整
○放牧地では常に元気いっぱいの動きを見せており、いかにも牡馬らしい力強い走りを披露している。


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06/9/8
NF空港
馬体重: 453kg
体高: 155cm
胸囲: 175cm
管囲: 21cm
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2006年の募集馬には、ディープインパクトの弟、キングカメハメハの弟などをはじめ、良血馬が多数集まっています。さて、クラシックに駒を進めるのはどの馬か。

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一口馬主って知ってますか?。競走馬育成シミュレーションゲームが好きな人ははまりますよ。今年のキャロットクラブはインテレットが皐月賞、菊花賞出走、ブルーメンブラットがオークス、秋華賞出走。アロンダイトがJCDを快勝

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