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54.スピリタス(ピノシェット05)の近況

Posted at 07/05/19 Comment(0)» Trackback(0)»

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54.スピリタス(ピノシェット05)の近況

【楽天馬の戯言】
馬体は背腰以外は少しづつ改善してきています。しかし背ったれは変わりなく、まだ幼い馬体には違いありません。気性も幼いようで、その辺は今後の調教で変わっていくものと思われます。
【これまでの成長過程評価:★★★★☆☆☆】
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07/5/15
NF空港
○屋内坂路でハロン15秒のキャンターまで進めてきたが、左前脚と左トモ脚の歩様に気になるところが見られたため、現在は屋内周回でダク400m、ハロン20秒のキャンター1600mとやや手控えた調整を行っている。
○歩様の乱れは時折見られるもので、まだ馬体が若いことに起因していると思われる。
○当面はゆったりとしたペースの中で様子を見、成長を促していくことになる。
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07/4/27
NF空港
馬体重:434kg
○周回ダートコースでハロン20秒(終いハロン18秒)のキャンター1800mの後、屋内坂路でハロン16秒のキャンター1本を行っている。
○これまで子供っぽい気性を前面に出し、立ち上がったり、走りに集中しなかったりと落ち着かない様子だったが、ここ最近は反復調教を行っていることでだいぶ集中できるようになってきた。


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07/4/13
NF空港
○屋内坂路で2本目にハロン16秒のキャンターを行っている。
○気性面にはまだ子供っぽいところが残るものの、だいぶ大人びてきた印象を受ける。
○馬体の造りは着実に進化を遂げており、いい引き締まりを見せ、良質な筋肉がはっきりと浮き上がってきた。
○健康状態も良いことから、今後も順次タイムを詰めた調教を課すことができるだろう。
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07/3/30
NF空港
馬体重:450kg
○屋内坂路で1本目ハロン18秒、2本目ハロン17秒のキャンターを行っている。
○登坂本数を2本に増やして暫く経つが、まだ子供っぽい気性が抜け切っておらず、調教に集中し切れない面が残っている。
○気性は母系によるところが大きく、一朝一夕に改善することは難しいと思われるので、今後はこの点を長所に転換できるよう接していく。


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07/3/15
NF空港
○屋内坂路でハロン20~22秒のキャンター2本を行っている。
○相変わらず煩い面を見せていますが、気性が強い母系出身ということもあり、今のヤンチャぶりはある程度致し方ない面がある。
○今後は精神状態を見極めつつになるが、体調自体はすこぶる良好なことからドンドン進めていく予定。
○本馬は4月に行われる第一回産地馬体検査を受検する。
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07/2/28
NF空港
馬体重:443kg
○ここまで屋内周回コースでキャンター1600mを行ってきたが、このところの状態のよさを受けて、現在は屋内坂路で軽めのキャンターを開始した。
○まだ子供っぽい気性は残っており、コースまでの道のりで立ち上がったり、コースでも真面目に走らない面はあるが、真面目にキャンターに行った時の乗り味にはとてもいいものがある。


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07/2/15
NF空港
○この中間から調教場に入っている。
○現在は屋内周回コースでダク800m、軽めのキャンター800mを行っている。
○相変わらずやんちゃな面があり、同期の馬たちと比べると子供子供している感じですが、この馬なりに着実な成長を遂げている。
○キャンターでの乗り味はとてもよく、高い素質を秘めていることは間違いなさそうだ。
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07/1/31
NF空港
馬体重:442kg
○この中間もゆったりとしたスピードで馴致を進めており、現在はコース入りをせず、小さな馬場でダクとキャンターを練習している。
○なかなか気性が大人になりきれない感じではあるが、昨年と比べると幾分まともになってきたかなと感じることが多くなってきた。
○大人しい馬とペアを組んで調整を行う等、工夫をした乗り込みも行っており、これで少しでも気性が矯正できればと思っている。


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07/1/15
NF空港
○サイドレーンを装着し、ウォーキングマシン内で常歩を行っている。
○まだ、我の強さを前面に出しているため、馴致も一つ一つ丁寧に納得させながら進めている。
○この手のタイプは焦ると気の悪さを出しかねないので、ゆったりと進めていくことになる。
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06/12/27
NF空港
馬体重: 441kg
○サイドレーンを装着し、ウォーキングマシン内で常歩を行っている。
○まだ調整内容が楽で、何をするのか分かっていないことが影響しているのか、相変わらず我の強さを前面に出し、人の指示を理解しないようなところがある。
○ただし、気の強さは競走馬に必要不可欠ということもあり、その気性をいい方向に伸ばしてあげられるように今後も根気強く接していきたい。


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06/12/15
NF空港
○ハミ受けを覚えさせるため、現在はサイドレーンを装着した上でウォーキングマシンでの常歩運動を行っている。
○運動を継続している割には幼さが残っており、人の指示に従わない我の強さを見せている。
○今後もゆっくり段階を踏んで馴致調教を行っていきたい。
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06/11/30
NF空港
馬体重: 440kg
○左前上腕部の裂傷はしっかり回復し、現在はウォーキングマシン内での常歩を行っている。
○まだ精神的に幼く、我慢が利かない面があるため、今後は行うことを常に納得させながら乗り運動を行っていきたい。


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06/11/15
NF空港
○左前脚の外傷はすっかり回復し、現在はウォーキングマシンでの運動を再開している。
○まだ運動を開始して間もないこともあり、乗り運動を開始するまでには至らないが、大きな遅れとはならないだろう。
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06/10/31
NF空港
馬体重: 427kg
○右飛節の捻挫は回復し、一旦は馴致を再開したが、10月23日に転倒してしまい、左前上腕部に裂傷を負ってしまった。
○程度は幸いなことに非常に軽いものだったので、現在はすでにウォーキングマシンを再開している。
○軽めの運動を行うには支障をきたさない箇所の外傷なので、そう時間もかからず馴致調教を再開できる見込み。


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06/10/13
NF空港
○1日2回のウォーキングマシン調整を行っている。
○基本的に素直な性格の持ち主だが、一度スイッチが入ると強い気持ちが前面に出るようだ。
○工夫した調整を行っていることで、徐々に筋肉もついてきており、重心の低いいい歩様を見せている。
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06/9/29
NF空港
馬体重: 421kg
○まだ小柄で馬体が薄く映ることもあり、現在は成長を促すため、1日2回のウォーキングマシンのみをいる。
○まだ背中の味を堪能するところまで進んでいないが、傍らで見ている限り、柔らか味溢れる一級品の乗り味をもっていそうな雰囲気が感じられる。


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06/9/8
NF空港
馬体重: 412kg
体高: 151cm
胸囲: 170cm
管囲: 19.1cm
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2006年の募集馬には、ディープインパクトの弟、キングカメハメハの弟などをはじめ、良血馬が多数集まっています。さて、クラシックに駒を進めるのはどの馬か。

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一口馬主って知ってますか?。競走馬育成シミュレーションゲームが好きな人ははまりますよ。今年のキャロットクラブはインテレットが皐月賞、菊花賞出走、ブルーメンブラットがオークス、秋華賞出走。アロンダイトがJCDを快勝

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