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4.ロビュスト(スルーオールの05)の近況

Posted at 07/06/02 Comment(0)» Trackback(0)»

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4.ロビュスト(スルーオールの05)の近況

【楽天馬の戯言】
深管の傷みは取れてきたようですね。馬体は、すっかり大人の雰囲気で、筋肉がすごいですね。背腰がしっかりしていることから、おそらくはブレない良いフォームで走るのでしょう。本馬はダート向きの印象ですが、フジキセキ産駒のダート適性は、カネヒキリに代表されるようにすでに実績がありますからね、早い時期からかなりやれそうです。
【これまでの成長過程評価:★★★☆☆☆☆】
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07/5/31
NF空港
馬体重:504kg
○ショックウェーブ治療の効果が出て、深管の痛みや熱感はほぼ解消してきた。
○ここまでは1日2回のウォーキングマシンのみを行っていたが、現在は乗り運動を再開し、屋内周回コースでダク400m、軽めのキャンター800mを行っている。
○休みの間にも馬体は理想的な成長を見せており、骨量や筋肉がたっぷりとあるにもかかわらず、徐々に伸びが出て、窮屈さを感じさせない造りになってきた。


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07/5/15
NF空港
○1回30分のウォーキングマシンを1日2回行っている。
○楽をさせていることと、しっかりとショックウェーブをあてていることで、深管の痛みや熱感はほぼ解消してきた感じだ。
○今回の休養は残念だが、馬体は理想的な成長を遂げており、骨量や筋肉がたっぷりとあるにもかかわらず、徐々に伸びが出て、窮屈さを感じさせない造りになってきた。
○今のところ5月中に乗り運動を再開できる見通しとなっています。
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07/4/27
NF空港
馬体重:509kg
○深管の熱感、痛みとも軽いものだが、完全には治まりきっていないため、1回30分のウォーキングマシンを1日2回行っている。
○休ませたことでハ行は随分治まってきたが、こじらせると厄介なことから痛みと熱感が引くまでは乗り運動を行わず、様子を見ていくことになる。
○運動量が減ると体重が増えてしまう体質ということもあり、今後はカロリーの調整をしていく必要がある。


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07/4/13
NF空港
○屋内坂路でハロン16秒のキャンターまで進んできたが、この中間、左前脚の深管を気にする感じでハ行を発症したため、ウォーキングマシンにペースを落として様子を見ている。
○深管はそうきついものではないが、若干の熱感があり、こじらせると長引く可能性もあるため、当面は楽をさせて、回復に努めることになる。
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07/3/30
NF空港
馬体重:502kg
○周回ダートコースでハロン20秒のキャンター1800mと屋内坂路でハロン16~17秒のキャンター1本を行っている。
○ここ最近の馬体の進歩には目覚しいものがある。
○屋内坂路で速めの時計をマークしているが、まだ自発的な走りができていない感じ。ただし、育成段階にはどの馬にもこういった壁があることを考えると、速目を反復することで持ち前の力強さに加え、いいスピードが身についてくるだろう。


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07/3/15
NF空港
○周回ダートコースでキャンター1800mの後、屋内坂路でハロン18~19秒のキャンター1本を行っている。
○乗り出し時期が他馬と比べて遅れたこと、ハロンペースがまだ緩いこともあって、完全に納得のいく動きとまではいかないが、確実に上向いてきている。
○継続した乗り込みがしっかりと形となって現れ、馬体自体は良化しており、更に見栄えのするものになってきた。
○本馬は4月に行われる第一回産地馬体検査を受検する。
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07/2/28
NF空港
馬体重:502kg
○この中間から砂が深く、高い負荷の得られる周回ダートコースでダク400m、ハロン20秒のキャンター2000mを行っている。
○馬体重が示す通り、大柄な馬だが、大き過ぎるといった印象はなく、いかにもパワータイプといった力強さを感じることができる。
○この寒い時期にあっていい汗をかいているように代謝も良いようで、動きも日増しに良化している。


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07/2/15
NF空港
屋内周回コースでハロン23秒程度のキャンター1000mを行っている。
○まだ乗り込みが浅いことと、元来からおっとりした気性ということもあり、やや覇気に欠ける感があるが、この点は今後の乗り込みで解消する部分と思うので、今後も成長度合に合わせた負荷をかけ、持てる高い素質を最大限に引き出してあげたい。
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07/1/31
NF空港
馬体重: 502kg
○屋内周回コースで軽めのキャンター1000mを行っている。
○素質の一端を示す2歳馬離れした骨太な立派な骨格には惚れ惚れするものがあり、一見太めに見える馬体も良質の筋肉を纏っているもので無駄なものはほぼない。


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07/1/15
NF空港
○脚元に不安な点はないが、乗り始めて間もないこともあり、ゆったりと調整を進めている。
○現在は引き続き、屋内周回コースでダクと軽めのキャンター800mを行っている。
○まだ乗り込みの絶対量が不足していることもあり、覇気に乏しい感じはあるが、動きや乗り味にはいいものがあり、素質の一端を十分に感じ取ることができる。
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06/12/27
NF空港
馬体重: 506kg
○屋内周回コースでダクと軽めのキャンター800mを行っている。
○乗り始めてからも手術を行った左トモ脚はすっきりしており、何ら問題ない。
○まだスクーリング的な要素の強い軽めのメニューではあるが、とても真面目に取り組めており、乗り役の指示に忠実に従っている。


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06/12/15
NF空港
○馴致調教もスムーズに進み、現在はロンギ場でダクを踏んでいる。
○まだ軽めの調整だが、術後の後遺症もなく、スムーズな脚捌きを見せている。
○成長半分、太め半分という馬体造りだが、乗り運動を開始すれば、元から備わっているメリハリの利いた筋肉が更に盛り上がってくることだろう。
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06/11/30
NF空港
馬体重: 514kg
○左トモ球節の術後の経過は順調で厩舎内廊下での常歩まで進めている。
○歩様も外見も問題ないが、本格的な乗り込みを行う前にしっかりとした下地を作る意味合いで1回40分のウォーキングマシンを2回行っている。
○徐々に負荷が増しているが、おっとりとした性格で人に対する従順さに変わりない。


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06/11/15
NF空港
○左トモ脚の回復状況は良好
○中間から初期馴致を開始
○馬房内で背慣らし+ウォーキングマシン調整
○しばらくは人が背に跨らない調整を行う
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06/11/9
NF空港
○空港牧場へ移動
○脚元の回復状況を見つつ、初期馴致を開始予定
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06/10/31
NF-Y
馬体重: 510kg
○左後肢第一趾骨の骨折箇所は関節液も溜まらず順調に回復
○現在は舎飼休養+曳き運動1日20分


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06/10/13
NF-Y
○舎飼休養
○10月末に曳き馬程度の運動開始予定
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06/9/29
NF-Y
馬体重: 504kg
○化骨検査で、左後肢第一趾骨の骨片が見つかり、内視鏡による摘出手術を実施
○10月下旬までは舎飼の予定


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06/9/8
NF-Y
馬体重: 508kg
体高: 154cm
胸囲: 180cm
管囲: 21cm
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2006年の募集馬には、ディープインパクトの弟、キングカメハメハの弟などをはじめ、良血馬が多数集まっています。さて、クラシックに駒を進めるのはどの馬か。

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一口馬主って知ってますか?。競走馬育成シミュレーションゲームが好きな人ははまりますよ。今年のキャロットクラブはインテレットが皐月賞、菊花賞出走、ブルーメンブラットがオークス、秋華賞出走。アロンダイトがJCDを快勝

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