このサイトのTOPページへ
[キャロットクラブが一番]のTOPページへ
[キャロットクラブ2008年募集馬を診断せよ!]のTOPページへ
[キャロットクラブ2007年募集馬を調査せよ!]のTOPページへ

25.カーラプリマ(プリマの05)の近況

Posted at 07/07/15 Comment(0)»

---------------------------------

『二十一世紀を支配する血脈』(著者:武市銀治郎)

【内容情報】競走、生産において生き残れるのは“逞しい血”を持ったサラブレッドである。産駒勝馬率、高齢生殖能力、異系超活性血統など、さまざまなデータを分析した「血の活性化論」をもって二十一世紀のサラブレッドの盛衰を予言する―。

『世界の逞しい血統』(著者:武市銀治郎)

【内容紹介】サンデーサイレンスやシガーの超活性源はどこから来たのか。いま、近未来の血統盛衰と活性化への扉を開く。

【内容情報】サラブレッドは、これまで父系中心に語られてきた。しかし、種牡馬のレベルが飛躍的に向上した現代において、母系を無視した血統論はもはや意味をなさなくなっている。名馬誕生の鍵を握るのは、実は「母の血」なのかもしれない。サラブレッドの血統を母系から読み解く初めての試み。

【目次】母のちから―母系血統の重要性/母の履歴書―ジェネラル・スタッド・ブック/母の記号―ファミリーナンバー/成功する母―データが語る名牝の条件/母の事情―牧場という生産現場/母の相性―ニックスと代用血統/日本の母系(スペシャルウィークへの道/トウカイテイオーへの道)/母の父―ブルードメアサイヤー

競馬の血統学

著者:吉沢譲治

【内容情報】カナダが送った革命の使者ノーザンダンサー。サラブレッドの進化と活性化に貢献した歴史的名種牡馬は、思いがけない国や血統から誕生してきた。そして、次なる国とは…。大胆な仮説を、緻密な取材と分析で考証した「JRA馬事文化賞」受賞作に、新たな流れに沿った終章を追録。

【内容情報】昔、神童。開成では劣等生。13回、調教師試験に失敗。ところが、開業以来、破竹の勢いで勝鞍を量産。その躍進の裏には確かな計算があった―。

【著者情報】矢作芳人(ヤハギヨシト)1961年3月20日生まれ。東京都出身。天下に名高い進学校である開成中学~高校を卒業後、父の反対を押し切り競馬の世界へ。オーストラリアでの修行後、1984年に栗東・工藤嘉見厩舎の厩務員に。調教助手などを経て、04年、14回目にして調教師試験を突破。翌年3月1日付けで開業し、以来、15勝、24勝、34勝と着実に勝ち星を伸ばす。地味な血統の馬を走らせることに定評があり、ロドリゴデトリアーノ産駒のスーパーホーネットが厩舎の看板馬として活躍中。また、かつての担当馬イワテニシキとの日々を描いた『ニシキ』で、00年の優駿エッセイ大賞次席を獲得するなど、マルチな才能を発揮している。07年、JRA優秀調教師賞受賞(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

---------------------------------

25.カーラプリマ(プリマの05)の近況

【楽天馬の戯言】
馬体は先月とほとんど変わりません。相変わらず重たそうです。
調教ペースも上がっていないところを見ると、また実になってきていない様子ですね。
ただこの間、精神面では成長が見られている様子ですので、これから期待したいですね。
【これまでの成長過程評価:★★★★★☆☆】
---------------------------------
07/7/13
NF空港
○屋内坂路でハロン17秒のキャンター2本を行っている。
○運動量と比例して気性面にいい進展が見られるが、他馬に比べて乗り込み量が不足していることで基礎的な体力に物足りなさがあり、トモや腰周りに疲れが溜まり易い感じ。
○疲れはショックウェーブで対処しているが、休むことなく乗れていることで捌きに力強さが出てきた。
○リズムの良い走りや上手い身体の使い方を見ると確実に成長を遂げていることを感じることができる。
---------------------------------
07/6/29
NF空港
馬体重:504kg
○屋内坂路でハロン17秒のキャンター2本を行っている。
○調教を進めるにつれ、気難しい面が少しずつ解消しており、調教時は勿論、日常から扱いやすくなってきた。
○調教時も集中して真面目に走るようになり、気持ちのこもったキャンターを繰り出せるようになってきた。


---------------------------------
07/6/15
NF空港
○屋内坂路でハロン17秒のキャンター2本を行っている。
○ここ最近は安定したキャンターができるようになったが、球節に疲れが溜まり易いようなので、定期的にケアを行い対処している。
○まだ下地を作っている段階なので大きな良化は見られないが、今夏にガラッと変わりそうな雰囲気が漂っている。
---------------------------------
07/5/31
NF空港
馬体重:518kg
○屋内周回コースでハロン18~20秒のキャンター1600mを基調に、週3回は屋内坂路でハロン17秒のキャンター1本をプラスして乗り込んでいる。
○気難しい一面はまだ残りますが、ここ最近は調教にしっかりと向き合い、真面目にキャンターを消化できるようになってきた。
○また、落ち着きが増す一方で走りに対する前向きさが感じられるようになってきた。


---------------------------------
07/5/15
NF空港
○屋内周回でハロン18~20秒のキャンター1600mを基調に、週3回は屋内坂路でハロン17秒のキャンター1本を追加して乗り込んでいる。
○上背のあるしっかりとした馬体造りは父のよさを継承している証とも言え、また以前は跨るとクタッとした腰の甘さがあったが、乗り込みを進めることで随分パンとしてきた。
○この分ならこの先更なる変わり身を見せてくることは必至だろう。
---------------------------------
07/5/31
NF空港
馬体重:518kg
屋内周回コースでハロン18~20秒のキャンター1600mを基調に、週3回は屋内坂路でハロン17秒のキャンター1本をプラスして乗り込んでいます。気難しい一面はまだ残りますが、ここ最近は調教にしっかりと向き合い、真面目にキャンターを消化できるようになってきました。また、落ち着きが増す一方で走りに対する前向きさが感じられるようになってきました。
---------------------------------
07/5/15
NF空港
屋内周回でハロン18~20秒のキャンター1600mを基調に、週3回は屋内坂路でハロン17秒のキャンター1本を追加して乗り込んでいます。上背のあるしっかりとした馬体造りは父のよさを継承している証とも言え、また以前は跨るとクタッとした腰の甘さがありましたが、乗り込みを進めることで随分パンとしてきました。この分ならこの先更なる変わり身を見せてくることは必至でしょう。
---------------------------------
07/4/27
NF空港
馬体重:505kg
○屋内周回コースでのハロン18~20秒のキャンター1600mを基調に、週3回は屋内坂路でのハロン18秒のキャンター1本を追加して乗り込んでいる。
○やや気難しさのある馬だが、ここ最近は自分がやるべきことを理解してきた感じで、乗り役とのコミュニケーションも上手く取れるようになり、同時にだいぶ落ち着きが出来てきた。


---------------------------------
07/4/13
NF空港
○屋内周回コースでのハロン20秒のキャンター1600mをメインに、週3回は屋内坂路でハロン18~20秒のキャンター1本を行っている。
○持てる素質にはいいものがあるが、乗り込み量が浅いことでトモに甘さが残り、キャンター時の脚の運びが物足りない感じなので、坂路でじっくり乗り込み、身体全体の筋力強化を図っていくことになる。
---------------------------------
07/3/30
NF空港
馬体重:494kg
○屋内周回コースでのハロン20秒のキャンター1600mをメインに、週3回は屋内坂路でハロン20秒のキャンター1本を取り入れている。
○ペースを上げたことが影響しているのか、やや入れ込むようなところも出てきているので、今後はこのあたりの解消が課題となる。


---------------------------------
07/3/15
NF空港
○屋内周回コースでハロン20秒程度のキャンター1600mを行い、週2回程度は屋内坂路でハロン20秒程度のキャンターを行っている。
○まだ乗り込みが浅いことから余裕のある馬体造りだが、当面は基礎体力の充実を図るため、乗り運動の継続に重点を置き、軌道に乗った後、馬体を絞っていきたい。
---------------------------------
07/2/28
NF空港
馬体重:492kg
○屋内周回コースでハロン25秒程度のキャンター1200mを行っている。
○相変わらず幼い気性が目に付くが、以前と比較するとだいぶ落ち着きをもって調教に臨めるようになってきた。
○脚元を始めとする馬体の健康状態はとてもよく、今後も徐々に距離を延ばしたり、ペースに強弱をつけたりと休みなく乗り進めていく予定。


---------------------------------
07/2/15
NF空港
○屋内周回コースでダク400m、ハロン28~30秒のキャンター800mを行っている。
○元から気難しい性格だが、連日乗り運動を行っていることで、徐々にではあるが、走りにしっかりとしたものが備わってきている。
○今後もハミ受けや走るフォームをしっかりと教え込みつつ、じっくり進めていく。
---------------------------------
07/1/31
NF空港
馬体重: 489kg
○屋内周回コースでダク400m、軽めのキャンター800mを行っている。
○やや調整が遅れ気味で本格的な調教が始まったばかりということもあり、パワー不足は否めず、牡馬勝りの雄大な馬体を持て余している感じ。
○多少気難しい性格で、まだまだ子供っぽくヤンチャで頑固な気性が先行している印象。


---------------------------------
07/1/15
NF空港
○頑固な性格で初期馴致にやや時間はかかったが、以前と比べると幾分人の指示に従うようになってきた。
○現在は馬場入りを果たしており、屋内周回コースでダクを行っている。
○今後も性格を考慮したメニューを組み、良好な精神面の成長を促していきたい。
---------------------------------
06/12/27
NF空港
馬体重: 504kg
○現在は馬房内で背馴らしと帯締めの馴致を行っている。
○頑固な性格ということもあり、なかなか人間の指示に従おうとしないところが見られるので、今後も人間に従うということをしっかりと教える必要がありそう。
○こういう馬は初期こそ苦労するものの、時間をかけてあげれば納得するものなので、根気よく接していきたい。


---------------------------------
06/12/15
NF空港
○現在は馬房内で背慣らしや帯締めといった初期の馴致を行っている。
○我が強く、人間の指示に従わない面も見られるため、今後は調整と併行して、人とのコンタクトが上手く取れるように導いていきたい。
○こういったタイプの馬は根気よく接していけば、走る方に気が向いてくるケースが多いため、じっくり進めていく予定。
---------------------------------
06/12/6
NF空港
○打撲した右トモ脚も良化してきたので、育成を進めるため、空港牧場へ移動。
---------------------------------
06/11/30
NF-Y
馬体重: 517kg
○1日30分のウォーキングマシン調整
○まだ打撲箇所が完治していない。
○背慣らしはダルマ付けまでに留めている。
○普段から気の強さを前面に押し出すタイプですが、馴致調教中は悪さをすることはなく、与えられたメニューをしっかりと消化。


---------------------------------
06/11/15
NF-Y
○右トモ脚飛端と管の内側の打撲は快方に向かい、現在は1日30分のウォーキングマシン調整。
---------------------------------
06/10/31
NF-Y
馬体重: 506kg
○空港牧場への移動に備え、昼間放牧、ウォーキングマシン、背慣らし馴致を進めてきたが、放牧中に右トモ脚飛端と管の内側を牧柵にぶつけたことから外傷を負った。
○程度としては軽いものだが、腫れと痛みを伴った時期があったため、現在は調整を取り止め、パドック放牧のみを行っている。


---------------------------------
06/10/13
NF-Y
○日中放牧と併行して、ウォーキングマシン調整と背慣らし
○以前はやややんちゃで気性の勝った面を見せていたが、今は気性を内面に押さえ込めている感じ。
---------------------------------
06/9/29
NF-Y
馬体重: 500kg
○空港牧場への移動に備え、日中放牧と併行してウォーキングマシン調整と背慣らし
○比較的奥手の血統


---------------------------------
06/9/8
NF-Y
馬体重: 492kg
体高: 159cm
胸囲: 181cm
管囲: 20cm
---------------------------------

2006年の募集馬には、ディープインパクトの弟、キングカメハメハの弟などをはじめ、良血馬が多数集まっています。さて、クラシックに駒を進めるのはどの馬か。

---------------------------------

一口馬主って知ってますか?。競走馬育成シミュレーションゲームが好きな人ははまりますよ。今年のキャロットクラブはインテレットが皐月賞、菊花賞出走、ブルーメンブラットがオークス、秋華賞出走。アロンダイトがJCDを快勝

"25.カーラプリマ(プリマの05)の近況"へコメントを投稿

(運営者が承認するまではコメントは表示されません。しばらくお待ちください。)

上の情報を保存する場合はチェック

キャロットクラブ2006募集馬情報

Powered by Movable Type

Template by MTテンプレートDB

Supported by Movable Type入門